ಸಾಧನ, ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

19 ನೇ ಮತ್ತು 20 ನೇ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿತು, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಬಹಳ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸಸ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.

ಸಾಧನ, ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಇತಿಹಾಸ

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ರಚನೆಯ ಇತಿಹಾಸವು 1888 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗ ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಿದರು, ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಗೆಲಿಲಿಯೋ ಫೆರಾರಿಸ್ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಅಂಶಗಳ ಕುರಿತು ಲೇಖನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು.

1889 ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಒಸಿಪೊವಿಚ್ ಡೊಲಿವೊ-ಡೊಬ್ರೊವೊಲ್ಸ್ಕಿ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು.

ಸಾಧನ, ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಬೃಹತ್ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಿತು, ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಮಿಕ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಡೊಲಿವೊ-ಡೊಬ್ರೊವೊಲ್ಸ್ಕಿ ರಚಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರದ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ತತ್ವ

ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್, ಇವುಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಸಕ್ರಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಿಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ಕೋರ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ನ ಅಸಮಕಾಲಿಕತೆಯು ರೋಟರ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟೇಟರ್ - ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸ್ಥಿರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಸಿಗೆಯನ್ನು ಕಾಂತೀಯವಲ್ಲದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ) ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಮೂರು-ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು 120 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ವಿಚಲನ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಚಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. "ನಕ್ಷತ್ರ" ಅಥವಾ "ತ್ರಿಕೋನ" ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವಿಂಡ್ಗಳ ಹಂತಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.

ಸಾಧನ, ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ರೋಟರ್ ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ರೋಟರ್ಗಳು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿವೆ: ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಹಂತದ ರೋಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿಧಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಮೋಟಾರ್

ಈ ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲು M.O. ಡೊಲಿವೊ-ಡೊಬ್ರೊವೊಲ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ "ಅಳಿಲು ಚಕ್ರ" ರಚನೆಯ ನೋಟದಿಂದಾಗಿ. ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟೆಡ್ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಉಂಗುರಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾಡಲಾದ ತಾಮ್ರದ ರಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಹಿತ್ತಾಳೆ) ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಕೋರ್ನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಚಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ರೋಟರ್ ಚಲಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವವು.

ಹಂತದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್

ಸಾಧನ, ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಅಂತಹ ಸಾಧನವು ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹಂತ ರೋಟರ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಇದು "ನಕ್ಷತ್ರ" ಅಥವಾ ತ್ರಿಕೋನ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕುಂಚಗಳಿವೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ರೋಟರ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ rheostat ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಹಂತಗಳನ್ನು 120 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಹರಿವು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ರೋಟರ್ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ತಿರುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಸ್ಪರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವುದು, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ರೋಟರ್ ಹಂತವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅವು ಪರಸ್ಪರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆಹಂತದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ
1. ಸರಳ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್1. ಸಣ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹ
2. ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ2. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
3. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ, ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗವು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ3. ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಸಣ್ಣ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ
4. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ4. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು
5. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ5. ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ
6. ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
7. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆಹಂತದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ
1. ರೋಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ1. ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳು
2. ಸಣ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್2. ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ
3. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹ3. ಬ್ರಷ್ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ
4. ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ

ಅಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಾಯಕರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು

ಸಾಧನ, ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿಧದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

  • ನಿರಂತರ;
  • ಅಲ್ಪಾವಧಿ;
  • ಆವರ್ತಕ;
  • ಪುನರಾವರ್ತಿತ-ಅಲ್ಪಾವಧಿ;
  • ವಿಶೇಷ.

ನಿರಂತರ ಮೋಡ್ - ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನ, ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ಷಣಿಕ ಮೋಡ್ - ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಹೊರೆ ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (10 ರಿಂದ 90 ನಿಮಿಷಗಳು), ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಸಮಯ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಅದರ ನಂತರ ಅದು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ ಈ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ನೀರು, ತೈಲ, ಅನಿಲ) ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳು.

ಆವರ್ತಕ ಮೋಡ್ - ಕೆಲಸದ ಅವಧಿಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಚಕ್ರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ವರ್ಕ್-ಸ್ಟಾಪ್. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಮಧ್ಯಂತರ ಮೋಡ್ - ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನು ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳು, ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷ ಆಡಳಿತ - ಸೇರ್ಪಡೆಯ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಹಿಮ್ಮುಖತೆಯ ತತ್ವವಿದೆ - ಇದರರ್ಥ ಸಾಧನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳು ಈ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಮೋಡ್ - ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಧಾನ. ವಿಂಡ್ಗಳಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಟಾರ್ಕ್ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ನಿರಂತರ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಉಪಯುಕ್ತ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜನರೇಟರ್ ಮೋಡ್ - ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ. ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಕರೆಂಟ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನ ಧಾರಣವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹಂತದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ:

  1. ಆವರ್ತನ - ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಆವರ್ತನವು ಬದಲಾದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕ ಎಂಬ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
  2. ರಿಯೊಸ್ಟಾಟಿಕ್ - ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ರಿಯೊಸ್ಟಾಟ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬದಲಾದಾಗ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ;
  3. ಪಲ್ಸ್ - ಮೋಟರ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನ.
  4. "ಸ್ಟಾರ್" ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ "ತ್ರಿಕೋನ" ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;
  5. ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪೋಲ್ ಜೋಡಿ ಬದಲಾವಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ;
  6. ಗಾಯದ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ರಿಯಾಕ್ಟನ್ಸ್ನ ಸಂಪರ್ಕ.

ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ವಿವಿಧ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ವಿಧದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಇದೇ ರೀತಿಯ ಲೇಖನಗಳು: