ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಶೀತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಅದರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಳಿದಿರುವ ಆಯಾಮಗಳು, ರೇಡಿಯೋ, ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.
ವಿಷಯ
- 1 ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ವಿಧಗಳು
- 2 ಉತ್ತಮ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?
- 2.1 ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 6/12/24V
- 2.2 ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ
- 2.3 ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
- 2.4 ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ
- 2.5 ಡೀಸಲ್ಫೇಶನ್ ಕಾರ್ಯ
- 2.6 ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
- 2.7 ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್
- 2.8 ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು
- 2.9 ಸೂಚನೆ
- 2.10 ತಪ್ಪಾದ ಸಂಪರ್ಕ ರಕ್ಷಣೆ
- 2.11 ಆಳವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ
- 2.12 ಯಾವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು
- 3 ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ವಿಧಗಳು
ಬಳಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ವರ್ಟರ್.ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್
ಈ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್ (ಚಾರ್ಜರ್) ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಡಯೋಡ್ ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ 12V ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಮೈನಸಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯವಾದ ತೂಕವಿದೆ.
ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ - ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ, ಅಂತಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.
ನಾಡಿ
ಪಲ್ಸೆಡ್ ಮೆಮೊರಿಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಅಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ: ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಆಳವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ, ಇದನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಚಾರ್ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಪಲ್ಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೂಕದಲ್ಲಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅವರ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹಳೆಯ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳಿಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಪಲ್ಸ್ ವೈವಿಧ್ಯಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು.
ಉತ್ತಮ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?
ಮೆಮೊರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಯಾವ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಲು ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 6/12/24V
ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ:
- ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು, ATVಗಳು, ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ 6V ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
- 12V ಅನ್ನು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;
- 24V ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: ಬಸ್ಸುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಅಂತೆಯೇ, ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅದು 12V ಗುರುತು ಹೊಂದಿದೆಯೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಉಲ್ಲೇಖ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ: 6-12V ಅಥವಾ 12-24V. ವಿವಿಧ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ
ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆ:
- ಆಂಟಿಮನಿ - ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಹಳೆಯ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ. ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು 5% ಆಂಟಿಮನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟದ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಅಗತ್ಯ.
- ಕಡಿಮೆ ಆಂಟಿಮನಿ - ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ಆಂಟಿಮನಿಯ ಕಡಿಮೆ ಅಂಶದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
- ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ - Ca ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನೀರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಟಿಂಗ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಹೈಬ್ರಿಡ್ - Ca + ಅಥವಾ Ca / Sb ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು. ಧನಾತ್ಮಕ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ಗಳಿಗೆ ಆಂಟಿಮನಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಅನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹಿಂದಿನ ಮೂರು ವಿಧಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ, ಬಲವಾದ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಲ್ಬಣಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
- AGM - ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ಬೌಂಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರಲ್ಲಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೀಲಿಯಂ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು, ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಕ್ಷಾರೀಯ - ಕ್ಷಾರವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಳವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ.ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದವುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಆಂಟಿಮನಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಂಟಿಮನಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, incl. ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲಕ್ಕಾಗಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಲ್ಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮೂರು ವಿಧದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಂದಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ - ಆಮ್ಲ.
AGM ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಧನಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಹೊಂದಿದವರಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು "ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ" ನಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆಯ ಐಟಂಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಮೀರಬೇಕು.
ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಹೊಸ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬಳಿ ಇರಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವು ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಆಯ್ಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತುಬಿಡಿ.ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಂಡಾಗ, ಅದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಡೀಸಲ್ಫೇಶನ್ ಕಾರ್ಯ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಉಪಯುಕ್ತ ಆಯ್ಕೆ. ಸಲ್ಫೇಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಒಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು:
- ಕಾರಿನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ವಿರಾಮಗಳು;
- ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು;
- ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗರ ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ);
- ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಳವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್;
- ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಾಧನದಿಂದ ಆವರ್ತಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು (ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಯಂ ಜನರೇಟರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
ಉಲ್ಲೇಖ. ಸಲ್ಫೇಶನ್ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 70-80% ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಡೀಸಲ್ಫೇಶನ್ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಸಲ್ಫೇಟ್ಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಲು, ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಪ್ರಸ್ತುತದ ಪಲ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಧನವು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿರಾಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ನಿಯಮಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮತ್ತೆ ವಿರಾಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಚಕ್ರವು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೋಲ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ - 5 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ನೀವು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಶೀತದಿಂದ ತಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯದಿರಲು, ಅವರು ತಾಪಮಾನ ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯ ಅಥವಾ “ಶೀತ ಹವಾಮಾನ” (“ಚಳಿಗಾಲ”) ಮೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು. ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಮೋಡ್
ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದಾಗ ಕಾರ್ಯವು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ 8-12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾಯಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು
"ಸ್ಮಾರ್ಟ್" ಪಲ್ಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಹಲವು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಲೀಕರು ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಮತ್ತೆ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸದಿರಲು, ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಸಂಚಯಕಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಾಧನವು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನಮೂದಿಸಿದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ. ಒಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯವು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೂಚನೆ
ಚಾರ್ಜರ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಯಾವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗ್ಗದ ಮಾದರಿಗಳು ಪವರ್ ಆನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಒಂದು ಎಲ್ಇಡಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಅಮ್ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿದ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಅಳತೆ ಸಾಧನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ತಪ್ಪಾದ ಸಂಪರ್ಕ ರಕ್ಷಣೆ
ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಚಾರ್ಜರ್ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ತಂತಿಯನ್ನು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಗಮನ! ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಚಾರ್ಜರ್ನ ಕೆಂಪು ತಂತಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ತಂತಿಯು ಋಣಾತ್ಮಕ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.
ಆಳವಾಗಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅದರ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಇವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ನಂತರದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಪಲ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ (ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಮಾರು 5%).
ನೀವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕೆಲವು ಸಾಧನಗಳು ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾದರಿಯು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.
ಯಾವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು
ಅಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಾಧನಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ:
- ಸ್ಟಾಕ್;
- ಹುಂಡೈ;
- ಬಾಷ್;
- ಆಟೋವೆಲ್;
- ಫೋರ್ಟೆ;
- ಜೀವಾಣುಗಳು;
- ಓರಿಯನ್.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೆಮೊರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಬಾರದು. ಒಂದು ತಯಾರಕರ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ವೀಡಿಯೊ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಓದುವುದು ಉತ್ತಮ, ಮಾಲೀಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಓದಿ.
ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶದ ಕೊರತೆ. ಕ್ಯಾಲ್ಸಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಬಂದಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶದ ಕೊರತೆಯು ಹಲವಾರು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ.ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂದಾಜು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಹೈಡ್ರೋಮೀಟರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪ್ಪಾದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೇ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಆವರ್ತಕ ಅಗತ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಇದು 13.9-14.4V ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು) ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೋರಿಕೆ, ಜನರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ.
ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಯಾವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವಿದೆಯೇ. ಉಳಿದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳಲ್ಲ - ಅವುಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದೇ ರೀತಿಯ ಲೇಖನಗಳು:
